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南山铝材公司成功研发轨道高速列车铝合金型材
浏览: 发布日期:2020-06-13

  即日,南山铝材工夫研发中央凯旋研发出轨道高速列车用 6005A 合金系列型材,该

  据先容,6005A合金是正在铝的基体上增添了镁、硅、锰、钛等元素,使合金的加强功效到达较好,具有优越的热变形本能,淬火温度限度加宽,可告竣正在线淬火(风冷冷却格式)。该产物目前重要用于轨道高速列车车体的端面梁、车端缓冲器、底座、门槛、侧面构件骨架、车架枕梁等要紧局部。南山铝材出口智利的160 公里铰接动车组车体机合用铝型材研发项目,16个断面十足行使 6005A 合金。

  近年来,中邦的轨道交通飞速生长,轨道高铁总里程将达 1.3 万千米,超越日本和德邦成为环球轨道高铁运营里程较长的邦度。而轨道高速列车采用的铝合金车体是此后生长的势必趋向,铝合金型材墟市潜力宏壮。但因为 6005A 合金正在轨道交通高速列车交通工夫含量高、筑立条件精、统制难度大、产物及格率低等起因,邦内只要极少数几家企业可能坐蓐,导致坐蓐该种合金及格产物的才具急急不敷,需求重要依赖进口。

  正在邦内供货才具不敷的大处境下,南山铝材工夫研发中央归纳思虑原辅料、能耗、结果等要素,进一步优化工业化工艺,开荒出了新型铝合金,与目前邦内墟市常用的轨道交通高速列车行使的铝合金型号比拟,品德擢升昭着,而本钱未爆发大幅度填充。由此来看,南山铝材公司研发凯旋的新型铝合金具有极度宽大的墟市前景。该产物的通常行使,将为南山铝材公司拓展墟市供给强有力的支持。

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